DUPLOMATIC迪普瑪流量閥一級(jí)代理 油液流經(jīng)阻尼孔時(shí)產(chǎn)生壓差，主閥上腔壓力小于下腔壓力，主閥芯上移，閥口打開。實(shí)現(xiàn)迪普瑪溢流.調(diào)節(jié)7的預(yù)緊力，即可調(diào)節(jié)溢流壓力.閥體上有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K，當(dāng)K口通過(guò)二位二誦閥接油箱時(shí)，主閥芯便可在很小的液壓力作用下打開。實(shí)現(xiàn)溢流，川婦寸泵卸荷.如果K口和調(diào)節(jié)壓力與到的先導(dǎo)閥入口接通，就可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。當(dāng)閥芯開口量一定時(shí)，閥芯與閥座分開一定距離，球閥相對(duì)于錐閥

代理迪普瑪DUPLOMATIC先導(dǎo)式減壓閥 該閥可通過(guò)螺釘或螺栓與其它安裝面尺寸符合ISO 4401-05標(biāo)準(zhǔn)的閥組合成疊加閥組，無(wú)需油管連接。該閥根據(jù)型號(hào)的不同可對(duì)單路壓力進(jìn)行單個(gè)調(diào)整，也可對(duì) 兩路壓力同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，可提供4種不同的壓力調(diào)整范圍。該閥通常用作液壓回路壓力限制元件。通常供貨時(shí)帶六角調(diào)整螺釘和鎖緊螺母。也可以提供旋鈕式。若使用其他油液，例如HFAHFB、HFC等，請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部

迪普瑪DUPLOMATIC順序閥主要作用 迪普瑪順序閥可以起穩(wěn)壓的作用么迪普瑪順序閥的作用是設(shè)定的壓力到了后打開閥芯，使壓力油進(jìn)入下一級(jí).從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō).迪普瑪順序閥可以用作迪普瑪穩(wěn)壓閥，實(shí)際上，日本許多注塑機(jī)的射臺(tái)油缸都用順序閥當(dāng)穩(wěn)壓閥用；順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執(zhí)行元件按順序動(dòng)作的壓力控制閥，如圖1所示，它根據(jù)彈簧的預(yù)壓縮量來(lái)控制其開啟壓力。當(dāng)輸入壓力達(dá)到或超過(guò)開啟壓力時(shí)

代理迪普瑪DUPLOMATIC壓力控制閥 迪普瑪溢流閥用先導(dǎo)閥控制進(jìn)口油壓，利川進(jìn)口油壓控制閥芯移動(dòng)并保持進(jìn)口壓力恒定:減壓閥用先導(dǎo)閥控制出口油壓，利用出口壓力油控制閥芯移動(dòng)以保持出口力恒定②減壓閥閥芯是節(jié)桿;溢流閥閥芯是二節(jié)③減壓閥的進(jìn)出油口均壓力，先導(dǎo)閥部分的泄漏用外泄④常態(tài)減壓閥閥口是常開的;迪普瑪溢流閥閥口是關(guān)閉的

DUPLOMATIC迪普瑪卸荷閥全型號(hào) 卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立，卸荷時(shí)，各聯(lián)閥芯均處于中立位置油源來(lái)經(jīng)一條的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道，貫穿各路換向閥，當(dāng)其中任一路閥工作時(shí)，即把此卸荷油道切斷油源，來(lái)油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件，工作壓力大小由圖中迪普瑪壓力閥限定，采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過(guò)程中，卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的，進(jìn)入執(zhí)行元件的油量

迪普瑪DUPLOMATIC高壓過(guò)濾器介紹 回油過(guò)濾器的設(shè)置要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予以加強(qiáng)。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒